» Aux origines des jardins ouvriers.

Derrière l’abbé Lemire, un médecin dunkerquois, le D^r Lancry »

Par Jean-Pascal Vanhove

En dehors d’Hazebrouck, la ville dont il a été maire de 1914 à sa mort, le nom de l’abbé Lemire (1853-1928) reste principalement lié aux jardins ouvriers dont il est généralement considéré comme le fondateur. Il serait plus juste de dire que celui qui a également été député du Nord de 1914 à 1928 a été le propagateur, en France, de cette forme d’assistance par la terre née de quelques expériences isolées tentées au XIX^e siècle.

Le succès de la Ligue du Coin de Terre et du Foyer qu’il a créée en 1896 et qu’il a présidée jusqu’à sa mort doit aussi beaucoup à un Dunkerquois d’adoption, le D^r Gustave Lancry (1857-1920). Ce médecin des pauvres, convaincu des bienfaits de l’hygiénisme, entendait rendre chaque ouvrier propriétaire de son logement et de son coin de terre. Il était notamment fasciné par la particularité de Fort-Mardyck, village de pêcheurs dans lequel chaque jeune ménage se voyait octroyer 24 ares de terre.

L’existence des jardins ouvriers – un terme qu’il inventa en 1895 – lui paraissait être un premier pas vers des réalisations sociales plus larges que l’abbé Lemire pourrait conquérir à la Chambre des députés. Le D^r Lancry se donna tout entier pour faire connaître l’idée, notamment par des articles de presse et des brochures. C’est lui aussi qui créa les premiers jardins ouvriers de Rosendaël en 1897.

Jeudi 10 février, 18h30, salle des fêtes de la mairie-annexe – Hôtel de ville de Rosendaël

Le D^r Lancry a créé en 1897 des jardins ouvriers à Rosendaël et a fait connaître leur existence et leur activité au moyen d’un bulletin.

Notre Assemblée générale se tiendra le mardi 25 janvier à 18 heures en la mairie-annexe, hôtel de ville de l’ancienne commune de Rosendaël

Vous recevrez la nouvelle revue et vous pourrez renouveler votre adhésion

Elle sera accompagnée par une conférence d’Eric Verlet

« Les grandes évolutions de l’Hôpital de Dunkerque de 1945 à nos jours »

par Erick Verlet

L’Hôpital-Hospice de Rosendaël du début du XX^e siècle fut un modèle d’architecture pavillonnaire, structure aérée et baignée de lumière, au bon air de Rosendaël ; il traversa les deux guerres mondiales, hôpital militaire en 1914 et hôpital de la Croix Rouge allemande jusqu’en 1945. Cet établissement hospitalier poursuivit sa mission de soins en Médecine, Chirurgie et Obstétrique, ainsi que l’accueil des personnes âgées et la protection de l’enfance ; il rendit d’immenses services à la population dunkerquoise. L’évolution des soins et des techniques, l’insuffisance du nombre de lits et l’exigence de modernité dans le contexte de la reconstruction de Dunkerque entrainèrent, dès la fin des années 50, le projet de ce que l’on appela le « Nouvel Hôpital », l’un des plus modernes d’Europe, inauguré par Simone Veil en 1976, il y a bientôt 50 ans… Erick Verlet, aujourd’hui médecin praticien honoraire, fut le témoin, en tant qu’acteur médical, de cette remarquable évolution. Il retracera les grandes étapes de la construction du bâtiment, ses équipements et ses transformations successives qui furent très nombreuses jusqu’à la Nouvelle Maternité de 2018. Il rapportera également un aspect sociologique des principaux acteurs administratifs, médicaux, chirurgicaux et soignants de tous les services qui ont travaillé ou qui exercent encore au CHD et qui ont accompagné les profondes mutations de ces dernières années. Les nombreux témoignages recueillis par le conférencier ont permis de belles rencontres, de belles personnes amoureuses de leur métier et de leur cher CHD.

1er semestre

Les conférences se dérouleront suivant les normes sanitaires en vigueur applicables à la date prévue

Voyages, voyages ou l’art de franchir les frontières au XVIII^e siècle ….

par Agathe Leyssens

Mardi 14 décembre, 18h30, mairie-annexe, hôtel de ville de Rosendaël 

            La conférence proposée par La Société dunkerquoise d’histoire et d’archéologie (SDHA) invitera à découvrir les déplacements à l’époque moderne. Si, aujourd’hui, la question des mobilités est au cœur des démarches entreprises par les États pour réduire l’empreinte carbone et lutter contre le réchauffement climatique, les villes n’ont guère attendu cette actualité brûlante pour se pencher sur la question des transports, condition sine qua non de leur rayonnement.

Rendu célèbre par les exploits de ses corsaires tel Jean Bart, Dunkerque ne fut pas qu’un port de guerre au XVIII^e siècle. La redécouverte d’un ancien registre de l’Amirauté nous révèle qu’il fut aussi un port de commerce vers lequel se rendirent nombre de voyageurs nationaux et internationaux. Rédigé à une époque antérieure à la création des passeports, il permet de lever en partie le voile qui recouvrait ces voyageurs du passé jusqu’alors peu connus ainsi que les diverses raisons qui motivèrent leurs « voyäges ». Grâce à l’exploitation des données recueillies par le greffier, Agathe Leyssens brossera le portrait de ces hommes, de ces femmes mais aussi de ces enfants qui entreprirent de longues pérégrinations pour atteindre le havre dunkerquois. Voyager ne se révèle pas être toujours une partie de plaisir. Le confort relatif de certains moyens de transport, l’humeur capricieuse de la météo ou des hommes transforment alors en art le franchissement des frontières intérieures ou internationales.

passe-sanitaire et port du masque exigés)

par Amélie Corsiez sur l’Archéologie dunaire

Mardi 23 novembre à 18h30 Hôtel de ville de Rosendaël

La conférence d’Amélie Corsiez traite de l’occupation ancienne du massif dunaire à l’est de Dunkerque. Ce travail est issu d’un programme de prospections pédestres archéologiques agrée par l’Etat. Il vise à mieux caractériser cette occupation et étudier les trouvailles anciennes et récentes afin de les mettre en perspective de l’histoire régionale. Lors de cet exposé, ce seront les découvertes sur Leffrinckoucke qui seront présentées. Elles nous permettront d’aborder  la protohistoire, l’antiquité et l’époque médiévale. Cette histoire, aujourd’hui  invisible à nos yeux, est pourtant tout aussi importante que les vestiges de la deuxième guerre mondiale, car elle témoigne de l’occupation et l’exploitation de notre littoral dès l’époque celtique. La seconde partie de l’exposé évoquera, à l’aide de cartes, le reste des prospections et l’occupation archéologique de la plaine flamande de manière plus générale avec un point sur l’organisation de l’archéologie en France.

entrée gratuite dans le respect des normes sanitaires

Mardi 14 septembre 2021 à la Marie Annexe de Rosendaël à 18h30

par Bruno Pruvost

entrée gratuite mais soumise aux règles sanitaires

La découverte de deux barges de la Tamise coulé durant l’Opération Dynamo à Dunkerque par le club de plongée de Dunkerque  permettra de raconter cette aventure et d’évoquer l’histoire de ces barges à fond plat qui ont marqué le transport de marchandises en Angleterre depuis le XVIIIème siècles.
Ces barges retrouvées c’est surtout l’histoire de John Atkins, disparu sur l’un de ces bateaux qui ont joué un rôle important dans l’évacuation de Dunkerque.
John Atkins est  considéré comme le plus jeune marin de la Navy qui a trouvé la mort lors de l’Opération Dynamo.
Conférence illustrée de nombreuses photos et documents.

Le certificat de vaccination contre la COVID et le port du masque vous seront demandés à l’entrée…

DUNKERQUE : de la libération à la reprise de la vie
(9 mai -fin décembre 1945) par Sylvain SEBERT

Assiégée pendant plus de huit mois, la garnison de la forteresse allemande de Dunkerque, commandée par le vice-amiral Frisius, dépose les armes et capitule le 9 mai 1945, le lendemain de la fin de la guerre en Europe. Ce « front oublié » s’explique par le manque d’intérêt des Alliés pour une région dont le port est inexploitable, tandis que celui d’Anvers est redevenu opérationnel pour le ravitaillement des armées progressant en Allemagne. La brigade blindée tchécoslovaque qui verrouillait le périmètre de la « poche » sous l’autorité britannique et aux côtés de forces françaises, quitte immédiatement la région dunkerquoise pour rejoindre sa patrie. Après avoir rappelé le contexte de cette libération retardée, le conférencier, Sylvain Sébert, doctorant, s’attachera à décrire comment Dunkerque redevint française et les conditions dans lesquelles s’opéra, non sans tensions, la remise, par les Anglais aux Français, de l’agglomération. Après le rétablissement de l’autorité administrative et militaire, vient le temps du déminage et des autorisations d’entrée données aux premiers civils, choisis pour leurs compétences en matière de reconstruction. La vie va ainsi reprendre peu à peu, la population devant s’accommoder de l’immensité des destructions de la ville et du port, et apprendre à affronter le provisoire. La renaissance se caractérise par la reprise de la vie politique avec la venue du général De Gaulle en août 1945 et l’organisation des élections municipales et cantonales, puis législatives et le référendum d’octobre. Les premiers travaux visent à rétablir les voies de communication entre Dunkerque et son hinterland, puis la vie économique redémarre lentement avec la reprise de l’activité maritime, en particulier la campagne de pêche aux harengs. Très rapidement aussi, la scolarité est rétablie, la vie culturelle renaît ainsi que les loisirs dont l’accès aux plages qui fut interdit à la population durant toute l’occupation.